工裝設(shè)計(jì)制造大型風(fēng)電法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強(qiáng)筋板組焊而成。為保證工裝的剛度，相連板塊焊縫應(yīng)開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應(yīng)的螺栓孔，保證法蘭能與法蘭托板用螺栓準(zhǔn)確連接，小端法蘭背面與托板之間，留有能放入小型手動(dòng)千斤頂?shù)目障丁?/span>

同時(shí)按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼板制成近似槽型結(jié)構(gòu)的工裝，能夠滿足切削時(shí)對(duì)剛性的需求。兩個(gè)法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺(tái)是水平回轉(zhuǎn)的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔，把工裝與法蘭連接在一起。

工裝裝夾在工作臺(tái)上時(shí)，應(yīng)保證被加工的法蘭平面與立式車床工作臺(tái)同心并平行。法蘭加工的時(shí)候，要了解到這樣的一種零部件本身在焊接的過程里面，就可能會(huì)有一定的缺陷，不銹鋼的法蘭的焊接缺陷，如果較為嚴(yán)重的話，那么基本上就是采用手工機(jī)械來進(jìn)行打磨的。

這種打磨的方式用來進(jìn)行彌補(bǔ)，相對(duì)來說就可能會(huì)產(chǎn)生一系列的打磨痕跡，可能多多少少都會(huì)造成表面不均勻的情況，從而直接影響到了整個(gè)設(shè)備的美觀。法蘭加工的時(shí)候有可能打磨拋光的不均勻，這樣在進(jìn)行一系列的酸洗鈍化的處理過程當(dāng)中，對(duì)于面積比較大的工件，很難達(dá)到一種較為均勻的處理效果。

所以說如果無法達(dá)到這種效果的話，那么在加工的過程當(dāng)中肯定會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間，相對(duì)來說對(duì)于一些輔助性的用料耗費(fèi)的材料也是非常高的。在加工的過程當(dāng)中還面臨著一種問題。可能法蘭上面有一些劃痕，這些劃痕都是非常難去除的，因此在整體鈍化的時(shí)候，在腐蝕性介質(zhì)的條件之下，往往會(huì)發(fā)生一系列的化學(xué)腐蝕，從而產(chǎn)生一些鐵銹。

為減少工裝數(shù)量，該工裝應(yīng)能變換裝夾位置，保證在1個(gè)工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。同時(shí)該工裝必須具備足夠的剛度，否則將嚴(yán)重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量，所以在滿足使用情況下，應(yīng)盡量降低工裝的高度，這樣能提高剛度便于操作。